Jak vysoko létají letadla? Výška v metrech a FL350

Koukáte v létě na oblohu a nad hlavou se táhne bílá čára. Letadlo je tak malé, že ho skoro nevidíte. Jak vysoko vlastně je? U běžného dopravního letu typicky mezi devíti a dvanácti kilometry. A že zrovna tam, to není náhoda, ale kompromis výkonu, spotřeby, počasí, hmotnosti a řízení provozu.

Proč se létá tak vysoko?

Ve standardní atmosféře má vzduch kolem deseti kilometrů přibližně třetinovou hustotu proti hladině moře, což snižuje odpor. Optimální hladinu ale ovlivňuje i výkon motorů, hmotnost a vítr. Letové hladiny zároveň pomáhají řízení oddělovat provoz; v prostoru RVSM je běžný vertikální rozstup 1 000 stop (přibližně 305 metrů). Bouřky i turbulence mohou zasahovat také cestovní hladiny.

Kolik má které letadlo

Co znamená FL350

Ve vyšších hladinách se používají letové hladiny vztažené ke standardnímu tlaku 1013,2 hPa. FL350 znamená tlakovou hladinu 35 000 stop, přibližně 10,7 kilometru ve standardní atmosféře. Není to totéž co přesná geometrická výška nad terénem, protože skutečný tlak a teplota se mění.

Kolik metrů je jedna stopa a FL350?

Jedna stopa má přesně 0,3048 metru. Výška 35 000 stop tedy odpovídá přibližně 10 668 metrům. Označení FL350 ale není prostý údaj z výškoměru nad zemí: jde o tlakovou hladinu při standardním nastavení tlaku. Proto se údaj může lišit od skutečné geometrické výšky.

Proč ne ještě výš?

Každý typ má certifikované limity. Pro rodinu A320 výrobce uvádí maximální provozní výšku kolem 39 800 stop, tedy asi 12,1 kilometru. Limit souvisí s aerodynamikou, výkonem, přetlakováním i certifikací; není to jedna univerzální hranice pro všechna letadla.

Je výška na mapě nad zemí?

Většinou ne. FlyQueens zobrazuje dostupnou barometrickou výšku vztaženou k tlakové hladině nebo hladině moře, nikoli přesnou vzdálenost od terénu přímo pod letadlem. Nad horami proto může být skutečná výška nad zemí výrazně menší než číslo zobrazené na mapě. U nízko letících strojů a při chybějících datech je potřeba údaj brát zvlášť opatrně.

Proč letadlo během cesty ještě stoupá?

Dopravní letadlo je po startu kvůli palivu těžší. Jak palivo spotřebovává, může být hospodárnější vystoupat do vyšší letové hladiny. Takzvané postupné stoupání proto nemusí znamenat problém ani změnu cíle. Na živých statistikách můžete porovnat průměrnou výšku s nejvýše letícími stroji v právě sledované oblasti.

Jak zjistím výšku letadla nad hlavou?

Otevřete živou mapu, najděte letadlo a klikněte na něj. U každého stroje vidíte výšku v metrech, tlakovou výšku, rychlost i to, jestli stoupá nebo klesá. Samotná výška ale nestačí k bezpečnému určení cílového letiště; trasa se zobrazí jen tehdy, když ji lze spolehlivě přiřadit.